Дневка. Погода - дрянь, солнце, ветерок, живем высоко, комаров выдуло на фиг - хорошо сидим, в общем.

Мужики внизу, на пляже, строят баню - там нынче Женька в активистах, знатоках и организаторах. Попытка попользоваться на халяву старой банькой закончилась самой прискорбной неудачей - уже в процессе нагрева топка развалилась, пришлось складывать новую, переносить каркас и начинать все заново. Но энтузиазм не угас.

Параллельно с сооружением бани идет перманентное купание - разумеется, нагишом. Пляж у нас спускается прямо на выходную шиверу "Котла", и мы быстро освоили истинное назначение мелких сливов и "бочек" - в качестве водных процедур высокого класса. Преисполненный скромности Маэстро полез было в воду в плавках, но скоро ощутил реальную угрозу навсегда с ними расстаться - воды там уже много, бежит она весело, все лишние части туалета стремится смыть и уволочь. Так что скромность оказалась неуместной :).

Действия свои мы классифицировали как повышение сложности порога для проходящих групп :).

Рассказал бы кто, что за Полярным кругом можно просидеть в воде больше часа, не вылезая - не поверили бы. Оказалось - легко, лишь бы вода была белая, а компания веселая.

Вдохновленные бездельем и нашим вчерашним кулинарным опытом, Оля и То взялись жарить блины на всю ораву - для получения полного кайфа после бани. Всем незанятым ничего не оставалось, кроме как отправляться в лес за черникой, благо, что далеко ходить не пришлось.

Протертая черника постоянно фигурирует в меню, а запасам сахара наносится удар за ударом, пока завхоз Нюшка стажируется на видеооператора. Снятый ею фильмец в конце дня был дополнен Адмиралом, ибо вечером наконец-то состоялась баня.

Походная баня - это сплошной аттракцион; кто видел, тот знает; кто не знает, пусть при случае попробует.

Вот тут-то и кончился Женькин коньячок. Смутно помнится парадокс - пили вроде все поровну, но перепились только некоторые (и как так могло получиться ?!) :).

Вторая дневка, запланированная для подъема вверх по реке Кутсайоки до порога "Водопадный" (это не опечатка - там тоже есть порог с таким названием).

Тут, однако, возникла оживленная дискуссия - как бы и на елку влезть, и ничего не уколоть :). Поскольку ночевка предполагалась на этом же месте, лагерь следовало оставить. Следовательно, оставить надо было и еще по меньшей мере двух участников. Кроме Иришки, желающих не нашлось. Обсуждения, местами переходившие в споры, а местами - в наезды (которые по-прежнему в моде :( ), ни к чему толковому не привели, хотя и породили целых четыре концепции:

 

• не ходить на Кутсайоки вовсе,
   
• пойти на следующий день всей командой на груженых лодках
   
• выбрать жертвы жребием и пойти-таки сегодня
   
• пойти в два захода – сегодня и завтра.

Долго разводили демократию "и составляли план работ на год" (С), сумели не перессориться и остановились на четвертом варианте.

Дальше первая партия начала суетиться - одеваться, выбирать каяки (раз уж есть из чего), собирать обед и фото-видео аппаратуру. Спешка, как известно, к добру не приводит, но об этом мы вспомнили позже :).

Для затравки Маэстро, Боцман, Хвост и Кошка решили пройти "Котел" еще раз - через собственно котел. И все, кроме Женьки, обломились. Причем Мишка с Олегом - буквально, двумя веслами в команде стало меньше.

Весла поменяли, ниже порога к нам присоединились Аленка с Олей, и первый заход на Кутсайоки начался.

Навстречу нам попалась группа из нескольких катамаранов и двух каяков; каякер, путешествующий на "Cyclon", приветствовал нас на свой лад: "А, это те, где вас двенадцать ?!". Сначала мы не поняли, как это новости научились ходить вверх по течению, но, спустя некоторое время загадка разъяснилась - встретили мы и старых знакомых из Тамбова. Среди них нашелся шутник, поинтересовавшийся, уж не на нерест ли мы идем :).

На Кутсайоки туристов значительно больше, чем на самой Тумче. В городе Василий нам говорил, что маршрут Кутсайоки - Тумча интереснее, но в его исполнении это автоматически означало, что и сложнее тоже. А технический уровень команды "Gluteus" оставался на тот момент величиной неизвестной, и осторожность победила.

Обносить встретившиеся нам мелкие порожки было лень, и мы, в основном, предпочли каяки проводить - местами в воде по самую шею :).

Замечательная была бы прогулка, если б не лесные пожарища, ядреный запах гари с которых явственно свидетельствовал об их исключительной свежести :(.

Новым в нашей водной биографии оказался просмотр порога снизу вверх.

Выбор альтернатив оказался вполне традиционным и предсказуемым - Боцман, Маэстро и Хвост сочли, что они это безобразие вполне пройдут, а все остальные предпочли воздержаться.

К вопросу о спешке - перед самым прохождением обнаружилось, что в видеокамере закончилась зарядка аккумулятора, каковую возможность наши славные штатные операторы :) предусмотреть позабыли. Пришлось им в спешном порядке шакалить электричество в долг у расположившихся вокруг собратьев. Турист нынче пошел технически оснащенный :), мало того, что аккумулятор нашелся, так еще и подходящей разновидности. А может, нам просто крупно повезло...

Как мы осознали уже потом, отсутствие предусмотрительности сказалось не только в отношении видео, которое вообще "ходовой частью" не является и "на скорость не влияет" :). Сломав с утра два весла, мы тут же отправились на Кутсайоки без запасного; не догадались и нацепить на Пилина приличную каску перед прохождением. Но кому всегда везет, это давно известно :).

На обратном пути встретили группу пешеходов, обратившихся к нам с просьбой перевезти их вещи на другой берег. Сами они мужественно пустились вплавь. Говорили, что водники, стояли на "Яме", а на Кутсайоки ходили на рыбалку. У каждого свой интерес... :)

На месте нашего лагеря над "Котлом", похоже, образуется филиал острова Добрых Духов - чучело туриста во всей полагающейся амуниции там уже есть, равно как и столб - указатель направлений. Указатель, правда, еще пустоват, но это дело поправимое, тем более, что большинство групп, идущих с Кутсайоки, сначала поднимаются по Тумче как раз до "Котла".

Нашими усилиями коллекция была пополнена - за время нашей экскурсии Сынок посвятил часть своего времени вырезанию из дерева объемного символа команды "Gluteus" в натуральную величину (о внешнем виде этого украшения предоставляется угадывать читателю :) ), который затем был оснащен соответствующими случаю надписями и укреплен на сосне, служащей столбом - указателем. Когда Сынка спросили, кто послужил ему моделью, он сослался на Аленку... :)

"Котел" и различные его части запечатлены во множестве ракурсов и сочетаний - Адмирал на досуге занимается художественной съемкой. Любимый Мишин сюжет, - колокольчики на скале на фоне порога - впервые получивший свое воплощение еще на Охте, на сей раз - увы! - оказался поддельным - подходящих цветочков на нужном месте не нашлось, и автор подошел к проблеме творчески, попросту воткнув в трещину сорванный неподалеку букетик :).

Черничное изобилие продолжается, и запасы сахара тают на глазах. Нюшка экспроприировала все заначки и ввела режим жесткой экономии; сахар теперь выдается по счету, а экс-завхоз Женька от всей души предается злорадству, вспоминая сложенные на него на Пруте запасы несъеденного сахара :).

Плотность населения в окрестностях существенно увеличилась; некая многолюдная популяция ухитрилась занять под лагерь даже облюбованный нами пляж, и изысканные купания пришлось временно прекратить.

Третья (!) дневка на том же (!!) месте. Все обленились до предела и от скамейки отклеиться не в состоянии. Вчерашний энтузиазм угас, и во второй заезд на Кутсайоки собрались только самые энергичные участники - То, Ню и Сынок. "Слава отважным героям !" (С) :).

Вскоре после их отбытия сформировалась команда из еще двух "героев" - Маэстро с Хвостом решили воплотить в жизнь давно витавшую в воздухе идею и отправились кататься на "Яму" - благо, там недалеко.
 

Женька исполнил беспрецедентную "свечку" - вошел в нее вниз головой, а выехал, как ни странно, на киле. Собравшиеся зрители получили массу удовольствия и положительных эмоций, а у самого исполнителя лицо приобрело интересную конфигурацию...:). А старательный Пилин сломал еще одно весло - на сей раз Олино... Возвращаясь, катальщики не удержались от искушения и прошли "Котел" по 128-му разу :).
 

По количеству прохождений "Котел" стал самым популярным порогом на маршруте, хотя и уступил "Кривому" и "Шляпе" в части разнообразия траекторий.

Вернувшиеся с Кутсайоки доложили о результатах дня - То с Сынком прошли "Водопадный" аж по три раза (во маньяки !:) ), невзирая на активные Нюшкины уговоры этого не делать вовсе, причем То ухитрился учинить эскимосский переворот "рычагом" на самом сливе.

Наконец-то мы пошли дальше! Хорошо нам было на дневке, "хорошо, но много" (С) :).

В плане на день предполагалось завершение порожистой части маршрута прохождением пяти последних порогов.

"Ночной" мы не заметили. И вспомнить тоже не смогли. Наверное, хороший был порог, правильный :).

"Карниз", пожалуй, самый интересный порог; в отличии от остальных он подразумевает некие осмысленные действия каякера (помимо естественного стремления остаться на киле :) ). Хотя некоторые из нас предпочли этой его особенности не заметить и сиганули прямиком - с плиты в правой части русла... :)

Изумительные пируэты продемонстрировал Сынок - где-то на повороте он "не справился с управлением" (по собственному признанию) и, напрочь потеряв скорость, влетел в "бочку" странным зигзагом. "Бочка" такого нахальства не стерпела и запихала его обратно - высокая "свеча" через корму. Почетный вышел оверкиль, нам понравилось :).

Как потом выяснилось, в "Карнизе" не одна ступень, а три; мы, что уже стало традиционным, оптимистично просмотрели только первую... :)

Вторая ступень представляет собой невысокий чистый слив, который, хотя и не представляет собой особой сложности, но предполагает некоторый вираж - левый поворот и затем возврат на прежнюю линию движения. Адмиралу такие траектории не свойственны, он вообще "мужчина дидактический" (С), и он двинул прямо - полагая, видимо, что там кормят лучше. А там оказались немаленькие камушки - претенденты на пьедестал, слегка прикрытые водичкой. Адмиралу все пофиг, он прыгнул и поехал себе в третью ступень, а Иришке повезло меньше - приземлилась она неудачно и застряла в суводи вниз головой.

Мы с Сынком проходили вторую ступень последними (так получилось), за счет чего и получили возможность наблюдать это приключение непосредственно. Сразу за виражом мы притормозили в суводи под левым берегом - для порядка, и собрались уже дальше, но тут посреди правой трети русла, за теми самыми камушками, Сынок узрел днище красного каяка. Колер такой в нынешнем сезоне в моде, и "Invaider" мы опознали не сразу. Пока мы осознали, кто плавает, пока до нас дошло, что самой Иришки все еще не видно, пока туда добрались, пока зачалились, пока повылезли (зачем, спрашивается ?!), время идет, каяк плавает, Ирки не видать... Снизу прибежал Адмирал со спасконцом, и мы уже успели задуматься, что же лучше сделать дальше, но тут из-под воды вылезает гордый и довольный собой каякер и на наш несколько нервический вопрос отвечает, что она, мол, пыталась вставать...

Уточним - накануне Адмирал, конечно, учил ее на плесе эскимосскому перевороту, но в результате одного (!) занятия заметных результатов достичь не удалось - что не удивительно. Однако, это нисколько не помешало попытке поставить каяк в пороге. Тут нас одолел интерес к анатомии - на предмет того, где находятся нервы и из чего они сделаны у разных индивидуумов... :)

В качестве третьей (завершающей) ступени нашему вниманию были предложены многочисленные и очень катальные валики.

Совокупность "Каньонного" и "Змеи" - длинная извилистая шивера, бесконечная, как апельсин :); отделять в ней один порог от другого представляется малоперспективным (хотя Боцман с Хвостом :) и утверждают обратное). Условную границу мы обозначили по "бочке", ставшей ареной для очередного развлечения. Каталово завершилось только после того, как Боцман в этой "бочке" застрял и был вынужден выходить, отстрелившись, причем Маэстро, предпринявший попытку Олега выудить, отстрелился тоже. Лихая оказалась турбулентность, а выглядит совершенно невинно, и с ходу пролетается с полпинка... :)

Много веселых минут нам доставила "Шляпа" - последний порог на маршруте. Походным порядком мы проходили по левой (основной) протоке, имеющей изумительно нетривиальную конфигурацию.

В правой части русла основной слив, за ним справа суводь, две косые бочки (вторая из которых видна, только когда в нее влетаешь :) ) и скальный выход ровно поперек потока, струя поворачивает влево на 90⁰ и идет ровно вдоль скалы, так что под оставшейся частью слива фактически образуется суводь. В средней части русла камни, слева – слив с плиты, оснащенный внизу небольшим пенным "котелочком". Затем весь поток поворачивает обратно (практически под 180⁰) и проходит вторую ступень - короткую полноводную шиверу с невысоким сливом в конце.

Избранные нами способы прохождения "Шляпы" были столь же разнообразны, сколь и осуществившие их каякеры :).

Первыми проходили (как, впрочем, и всегда) Боцман с Пилиным. Они зашли в суводь с основного слива (Маэстро чуть не промазал) и, восстановив силы :), траверсом струи по "бочке" перебрались под левую часть слива, где и расположились для страховки.

Женька повторил их траекторию.

А вот Кошку на этом пути подстерегла неудача - входя в суводь, крен был задан слишком рано и получился от второй косой "бочки"; результат легко предсказуем. Скала при этом оказалась с правильной :) стороны и не помешала успешному вставанию - в отличие от второй попытки (еще менее удачной :( ).

То проехал, не мудрствуя лукаво, и это было правильно.

Такой же способ избрал Паша, но пресловутая скала ехидно подпихнула его в днище :). Тут Пашец продемонстрировал достойное подражания упорство и встал-таки - с третьей попытки.

Не меньшее мужество проявил Сынок - в борьбе с поганой скалой :), покушавшейся на него так же, как и на Пашу, Сынок вышел победителем, хотя и был подозрительно близок к оверкилю.

Вершиной представления стал сольный номер Адмирала. Миша, как всегда, простых путей не искал и предпочел слив с плиты под левым берегом. Пенному "котелочку" наш Адмирал, видно, страшно понравился :); застрял там Миша крепко и надолго. Несколько судорожные опоры позволили решительному каякеру сохранить вертикальное положение, несмотря на заполненный водой через сорванную юбку каяк.

У Иришки с опорами было туго, и брошенный ею на произвол судьбы "Invaider" еще долго исполнял изысканные трюки в белой пене "котла". Что породило многочисленные инсинуации относительно специализированного обучения Литмановичем своего каяка.

На стоянку устроились прямо на острове, образованном двумя протоками "Шляпы".

Организовав лагерь, отправились исследовать приютивший нас островок. Вернувшись через весьма непродолжительное время, обнаружили, что каждый приволок по меньшей мере один гриб. Учитывая размеры просканированной территории, такой результат нас удивил, особенно при том, что до сих пор грибы (в отличие от черники) нас отнюдь не баловали. Олег на каяке переправился через правую протоку, и его добыча вообще превзошла все ожидания - как количеством, так и размерами. Вспыхнул энтузиазм; народ в чем был попрыгал по лодкам и отправился за добычей. Натащили мы их немеряно, так, что за два вечера всей оравой сожрать не смогли. Это, наверное, из-за того, что Оля, героически пережарившая эту безразмерную кучу, от грибов наотрез отказалась. И до сих пор смотреть на них не может :).

Утром была произведена пересдача каяков - для оптимизации преодоления озерного перехода. Сынок пересел в "Invaider", поскольку Адмирал выменял у него "жука" для Иришки. Обмен также имел место между То и Аленкой - там "Шнырка" меняли на "T-Slalom".

Нам было грустно и гнусно от мысли об озере, и начать день было решено с заноса каяков наверх через остров и с прохождения правого рукава.

Правая протока "Шляпы" представляет собой узкий скальный каньон, оснащенный единственным препятствием - двухступенчатым сливом на входе. В качестве остаточного явления имеются также вполне безобидные валы.

Помимо традиционной фото- и видеосъемки камеру в боксе привязали Женьке на нос :) - для разнообразия.

Забавная получилась статистика - кильнулись все каркасники. В том числе и гордый носитель видеокамеры, благодаря чему мы стали обладателями замечательных документальных кадров (особенно учитывая то, что встать Хвосту удалось не с первого раза :) ).

На этом пороги закончились. Совсем :(.
Но приключения продолжались ! :)

Завершающий отрезок собственно Тумчи принципиально от озера не отличается - течь не течет, журчать не журчит и скорости совершенно не прибавляет.

Пейзаж напомнил нам сочинения Толкиена (хотя провалы в памяти и не позволили нам с Женькой вспомнить название моря; от навязчивой идеи нас сумел избавить только Паша :) ) - обширные, поросшие буро-зеленой растительностью разливы, разделенные участками затопленного леса или длинными и узкими языками суши, не успевшими еще окончательно уйти под воду и плотно утыканными все теми же мертвыми деревьями. На одной такой загогулине мы провели несколько часов, пока Адмирал врачевал приболевшую Аленку.

Вопреки пессимистическим прогнозам, выход через разливы в Тумчозеро мы нашли с первой попытки, не проблуждав ни минуты (что было особенно актуально с учетом перманентно моросившего дождя). За это отдельная слава лоцману Женьке, сумевшему сориентироваться в глобальном водно-травянистом безумии, несмотря на попытки прочих энтузиастов поучаствовать в обсуждении :).

В озеро мы выкатились поздно, и все близлежащие стоянки оказались уже заняты, так что пришлось нам слегка удлинить дневной переход.

Весь вечер шел дождь, панорама унылая, и минорное настроение пошло на приступ. К тому же мы очень быстро убедились, что доесть вчерашние грибы нам при всем старании не удастся :). Развлекала нас только отдаленная сопка, постоянно норовившая прикинуться вулканом :).

Целый день странствий по озеру ознаменовался регулярными обгонами катамаранных групп и катанием на валах (благо ветер весь день дул попутный).

Катались мы весело, особенно, когда наловчились, и в скорости выигрыш изрядный. Жаль, не все приняли участие в этой забаве, приводившей нас в щенячий восторг, а то шли бы еще быстрее.

А с катамаранщиками мы встречались регулярно - ночевали они, в большинстве своем, сзади нас; утром, пока мы копались, уходили вперед, а после мы их без проблем догоняли (ох, и раздражали же мы их, наверное !:) ).

Встали мы рано, надеясь добраться до Зареченска в разумное время, так, чтобы можно было бы в этот же день доехать и до Кандалакши.

Тут-то мы и поплатились за вчерашние развлечения - получили сильнейший "вмордувинд" на весь день :(. Ну и напарились же мы! Сначала мы еще перемещались от острова к острову, ухитряясь хотя бы временно спрятаться от ветра, но потом и острова кончились. При встрече с волной от носа каяка летит столько брызг (а то и целых потоков), что на моросящий дождь внимания уже никто не обращал.

Попался нам навстречу местный буксирчик, у которого был такой вид, как будто ему только и хотелось подвезти кучку умученных туристов. Мы сделали вид, что ничего не заметили.

Позже, уже в разгар "антистапеля" (очередное филологическое изыскание), видели мы этот пароходик еще раз - на палубе был сложен штабель из катамаранов; невместившийся кат ехал, привязанный к борту; туристы напоминали мартышек на пальме. А мы-то гадали, как катамараны против ветра путешествуют! Оказалось, быстро. :)

Предполагалось, что предприимчивые аборигены подают туристам транспортные средства без специального напоминания. Но среди них (аборигенов) нашлись чересчур предприимчивые, каковые и лишили единственный грузовичок шанса собирать потенциальных клиентов по берегу реки, предполагая, видимо, что спешашие домой путешественники сдуру согласятся на такси. А для местного автобуса, как выяснилось, бензина не запасли, так что и на него рассчитывать не приходилось.

Турист по своей природе индивидуум шустрый. Пока группа сушилась-собиралась, Адмирал с То дошли до город(к)а и нашли-таки грузовик, который и приехал за нами около девяти вечера.

В стандартный крытый кузов влезло немало - семь полиэтиленовых и пять разобранных каяков, двенадцать рюкзаков и столько же нас, а еще шесть (или пять, точно уже не помню) встреченных нами туристов со своей (тоже водной) поклажей. Холодно нам не было :). Но и обидно тоже :).

В Кандалакшу приехали уже за полночь.

Сдать в багаж каяки и взять билеты нам удалось без всяких проблем, и, проведя на вокзале около трех часов, мы сели в хорошо нам знакомый поезд № 185 Мурманск-СПб.

Утром на Московском вокзале поход завершился.

Статистическая таблица прохождений, килей и обносов

Часть 1   Часть 2