Охта-96

ДНЕВНИК ГРУППЫ
(Для технического описания категорически не использовать)

Часть 2

10 июля 1996 г.

А.С. Дневка на оз. Лежево. Внеплановая. Но место красивое. На острове. Весьма благоустроенное. И по части ландшафта - вполне: "лбы", елки-сосенки, брусника и прочая полезная растительность, ну, комарики, - само собой, однако, из-за хорошей продуваемости мыса часть этого отродья находится в "дауне". И это хорошо. Особо стояночка понравилась Славе, в чем он честно сознался нынче за ужином. Впрочем, невзирая (а может, благодаря) на уют день был очень плавный: спали да жрали. Справедливости ради, отмечу один факт. Народ, опупев, вероятно, от сидячего образа жизни, полез в воду сначала сам по себе, затем, используя все имеющиеся плавсредства; кильнул все, что можно, вымок, как последний, вылез на берег и снова захотел кушать, т.е., восстановился нормальный ритм жизни. И о погоде. Она, естественно, преподносила сюрпризы: ночью поливал ливень, сопровождаемый шквалом, срывающим палатки; утром было сыро и жарко, как в турецкой бане; очередная гроза собралась к обеду; вечером снова разгулялось не на шутку. Что будет завтра - неизвестно, т.к. солнце село непонятно во что и где, а комары окрепли. Короче, пес ее, погоду эту, разберет. Что бы ни было, завтра снимаемся и уходим на Воронье озеро. Вот такая вот музыка...

Св. Красивый остров. Леший был более гостеприимен, чем на предыдущей стоянке. Погода меняется со страшной силой: похоже, природа решила, что мы слишком часто бьем баклуши (т.е. устраиваем дневки) и заставляет периодически бегать от палаток к веревкам, на которых сушатся веши, и перетаскивать имущество туда-сюда при очередном набеге дождевых облаков. Праздник желудков: второй день подряд едим уху. После длительного самовнушения я, все-таки, решилась залезть в воду. Оказывается, на севере тоже можно купаться!!

Ню. Пользуясь дневкой, народ занимается чем ни попадя. Зато, чего только не создали золотые руки участников экспедиции: Слава починил свой топор со стороны рукоятки, заменили ручку у поварежки, создав шедевр деревянного зодчества, зашили все мыслимые, веками незашивавшиеся дырки на одежде. Разнообразия добавил праздник Нептуна, состоявшийся ввечеру. Оказалось, килять можно все, что угодно и как угодно, и в хоршую погоду, и на мелкой воде. Это доставляет массу удовольствия.

М.П. Классно подневали!!! Водичка теплая и нежная, как хорошая женщина в лучшие минуты. Солнышко яркое. Дождичек мелкий и противный. Немного покилялись. С Адмиралом пытались ставить "двойку",- наверное, получилось бы в реальной ситуации. Самолично поставил "двойку" без 1-го номера ( теперь болит весь левый бок). "Жучан" требовал поклейки и поэтому пришлось испражнить на него весь ТГФ. И еще - о стоянке: место - кайф.

11 июля 1996 г.

А.С. Похоже, продолжительность маршрута была расчитана с определенной погрешностью, ибо ходовых дней осталось в 3 раза больше, чем требует его остаток. Посему, в наших рядах буйным цветом расцвела Халява, появляющаяся в неограниченном количестве дневок, поздних выходах, ранних вставаниях и очень развязном темпе передвижения. Вот, например, сегодня мы изволили продрать глаза в половине десятого, на воду вышли в 13.30, причалили около пяти. Как бы между прочим проскочили плотинку на выходе из Лежево и еще три порожка. Самым приятным, пожалуй, был последний, который, кстати скзать, тоже был плотиной. Плотина эта состояла из двух сливов. Оба по-своему интересны. Правый - обилием камней и небольшой глубиной. Левый - мощной струей, завершающейся стоячим валом и бочкой. 10/11 от всех участников предпочли левый. Хотя, нашелся среди нас отщепенец (не будем показывать пальцем) и на своем зеленом каяке нагло прошел справа, после чего преподнес вышеизложенную информацию. В Пебозере повстречались нам люди - здоровенная группа мрачных детей из Нижнего Новгорода при неопределенном составе и числе руководителей. Посреди озера мы легли в дрейф и за приемом пищи незаметно оказались в оз. Вороньем, куда, собственно и стремились на сегодняшний день. Завтра нас ожидает такой же "утомительный" переход; и, начиная с завтрашнего дня, мы вступаем, как поговаривают, в наиболее могучую часть Охты, включающую в себя львиную долю речных препятствий.

Ню: Перед отплытием ветер бушевал так, что все примеряли возможность пройтись под парусом. Однако, когда вышли на воду, ветер практически стих, хотя хитрый катамаран все-таки умудрился поймать попутную струю на импровизированный парус из куска полиэтилена. Только мы порадовались чудесной ровной плотине с замечательной струей, как оказались в занудном Торосозере, где еще и дождик прибавил веселья. Очередной подарок судьбы таил в себе пор. Мельничный, который группа смогла пройти сразу по двум руслам. Одно из них представляло собой коридор между каменными стенками с быстрой струей и без единого (при нашей воде) подводного камня, но и без суводей. Другой находкой дня было непроизвольное преодоление озера во время перекуса на воде (спасибо попутному ветру и merci наипротивнейшему дождю). Затем пели песни, полдничали, ужинали и много раз ловили рыбу, хотя щуки всячески не поддавались окончательному вылавливанию. Катерина закончила чудесную фенечку, а Пилин сломал топорище у второго топора; Адмирал соорудил своему ножу пенные ножны. В общем, опять занимались всякой фигней.

12 июля 1996 г.

А.С. Посетили мы сегодня знаменитый на весь водняцкий мир Остров Добрых Духов, что в Вороньем озере. Проторчали там часа 3, а то и поболе. Это потому, что остров, действительно очень добрый и много на нем всякой всячины, сотворенной руками побывавших здесь туристов не одного поколения. Был среди прочего сундучок, хранящий в себе летопись местечка. Вот и мы тоже ручку приложили:

" 12 июля 1996 сюда приехала группа без названия ( остаток возрожденного в Питере семинара СТП), а уезжает команда под именем..."Жопа". Светик сказала:" Ну, все, теперь, раз мы здесь так назвались, то и дальше такими останемся". Есть желание в следующий раз привести сюда деревянную ЖОПУ и водрузить ее на ШХЕЛЬДУ, а то ведь совсем паутиной заросла. Если серьезно - все в полном трансе: красота, солнце, небо, вода, камни и сосны - Божье место. Здесь очищаются души и отдыхают тела. От всего состава всем нам и всем вам, братья туристы ! ЯСНОГО НЕБА НАД КИЛЕМ! Наш состав таков:

"Тритон-2" Миша Легздайн. Он же - Агабек Агабекович Легздаян, он же - Папа, он же- Адмирал, он же - Паппуа (Новая Гвинея). Ужасно дидактический мужчина. Анна Салтыкова - Адмиральша. По собственному признанию: " Не достойна описания. Можно опустить." Опустили...

"Жучок-2" (в простонародье - трамвай) Миша Пилин, Пилин Миша А Миша Пилин, Пилин Миша Но Миша Пилин, Пилин Миша И все же, Миша Пилин, Пилин Миша... Он же - Маэстро, Мастер шкуродера. Паша Долгов - наш рыболов. Ловит рыбку всяку, на всякую на бяку.

Еще "Тритон-2" (SS-2 - Слава-Света) Слава Захаров - автор сего послания. Говорят, оставь место, а мы впишем. Оставляю... Вписываем: " Дядька он.. и весьма дидактический. И ест, и пьет, и песни поет, и веслом машет, и матроса своего окружил заботой и любовью. Бывает мрачен, весел, ласков, болтлив и обидчив. В общем, "много дорожек прошел этот ежик, дыркой в боку свистел". Самый опытный из нас турист, но не зазнался. Знает все песни мира и замечательно их поет, иногда и сочиняет". Света Новоселецкая - очень хорошая рыженькая девочка. Любимое занятие - жечь штормовки на костре.

"Катя"-2 (АН-2 - Антон-Аня) Антон Яковлев - злостный кочегар, мастер дымовухи, артист газовых камер, бухенвальдский крепыш, гений добавки. Кликуха - То. Анна Грушко. Кличка - Ню. Непревзойденный "захвост". При нем туристы страдают хроническим недоеданием: в котле всегда остается min 3-4 добавки, несмотря на присутствие "гения добавки".

Каяк-жучок 1 Олег Пустельников. Наш большой друг Боцман. Мастер киля на ровной воде.

Каяк-жучок 2. Катя-"Кошка" Пустельникова. Маленькая отважная каякерша. Настоящий "килер" ( с одним "Л" )

Каяк-жучок 3. Алена Языкова. Наша командная ручная "вертихвостка". Женщина, приятная во всех отношениях.

Всем привет, удачи, счастья здесь и потом. Да хранят вас всех и дальше Добрые Духи. PS: Почитайте, люди, и подивитесь. Из привезенных 5-ти "пол-литр" одну сменяли на 4-х хариусов, другую вскрыли да так и оставили. Видать, атмосфера здесь такая кайфовая, что приход наступает и без градуса. Всем рекомендую.(Адмиральша)".

А.С. Все вышеизложенное, я так понимаю, есть резюме из всех прошедших на Охте дней. Есть надежда, что подобное настроение сохранится до конца похода. За сегодняшний день проскочили слив из Вороньего (плотинка) и пор. Олений. Между ними был безымянный порожек (ничего серьезного). Плотинку и Олений просматривали - они посложнее. Встали у входа в Пичепорог. В целом день случился ну очень плавный, за избытком времени.

Ню: Начали день от стоянки у входа в Воронье, откуда долго пытались разглядеть в бинокль остров Д.Д. и разглядели правильно (его сразу выдают деревянные постройки среди леса). Там, действительно, было очень занятно, и, чтобы все разглядеть, нужно было времени не меньше, чем мы там провели. Плотина за островом Д.Д. нашлась с трудом, но точно на севере. Ее основная струя не таила в себе неожиданностей, кроме хорошей дыры в шкуре "Жука". Стоит отметить наиболее гадкую стоянку за время похода. На ней впервые Слава обнаружил Гнуса.

М.П. Остров Д.Д. - это шикарное, сказочное место, достойное всяческого уважения и поддержки. Такого туристского творчества я не видел. Как хорошо, что это место доступно только турью, а то изгадили бы. После о-ва Д.Д. шли плотинку и я из-за неаккуратности сильно повредил шкуру: дырка порядка 30 мм. Чуть не утонули: вода в лодке поднялась почти мгновенно - поллодки за 5 минут.

А.Я. Для экипажа катамарана сегодня радость: озера кончились и ехать стало веселее. Правда, пороги все равно для нашего судна проблем не представляют. Но, по крайней мере, есть необходимость страховки других экипажей. Стоянка наша на этот раз, и в правду, очень комариная, гнусная и мошковатая. В добавок еще и тесная - чуть не дошло до драки за место для палатки, однако, разрешилось все мирно. Вообще-то хочется поскорее отсюда смыться. Правда, нет уверенности, что дальше будет лучше.

13 июля 1996 г.

А.С. Группа совершила ударный марш-бросок на 5 км с преодолением Пичепорога, некоего безымянного, пор-в Кожаный и Ойнагайне. Безымянный проскочили, не заметив. В связи с чем приняли за него Кожаный и ломанули без всякого просмотра, на "ура". Весьма успешно. Но затем нас принесло течением к очень веселому месту, увенчаному мощной бочкой, характерной для Ойнагайне. Из чего последовало, что с Кожаным мы дали маху, ну да это все фигня. Так вот, последний этот порожек очень занятный по набору всяких элементов. И все единодушно постановили, что он должен быть удостоен нашего особого внимания. Поэтому мы остановились в непосредственной близости от него и весь остаток дня резвились как умели. "Резвилово" завершилось серьезной поломкой одного каяка. Он был жестоко смят и погнут при налете на обливник. (на момент написания этих строк все заняты его починкой. Надежда на успех присутствует.) Ну и, помимо того, было 3 киля: 1 катеринин и 2 адмиральских (матрос Адмирала по этому случаю пребывает в Нирване).

Повстречались в очередной раз с нижегородцами, которые в знак дружеского расположения преподнесли нам щучку и покатались на нашем "Тритоне". Все остались довольны. Что и требовалось доказать. Погода - very well. У меня все.

М.П. При данной воде Пичепорог проходится с полтычка, хотя и есть и сложные места, о чем говорит поцарапанная шкура. Кожаный пор. тоже не заметен и поэтому не требует особого описания. Ойнагайне же с воды довольно безобиден и нестрашен, хоть и здорово шумит. "Катя", пошедшая его без просмотра, сперва полностью скрылась в бочке (ее мы увидели потом, при просмотре), потом взлетела на гребне. Порог оказался довольно неприятным препятствием, но все обошлось. Далее народ решил покататься. Мы с То страховали всех на "кате", а потом славно порезвились в 3-х бочках. Во время страховки нами был собран солидный урожай: 2 каяка, 2 байды (притом каяк Олега был, скорее, похож на запчасти). А так, все ОК.

PS: Научился килять "катю".

Ню: Покинув самую комариную стоянку, мы надеялись поймать ветерка, чтобы избавиться от мук, но не тут-то было. На весьма неширокой реке с лесистыми берегами и множеством притоков ему просто негде было разгуляться. Пичепорог - 400 м быстрого течения без особых препятствий; просто праздник для катамарана. Всю бы дорогу так. Неожиданно наступивший Ойнагайне вся группа в походном порядке прошла чисто. Сразу под ним обнаружилась стоянка, которой уже никто не ждал. Замученная комарами, я выпросила у Адмирала штаны от гидрахи. Жизнь сразу стала легкой и красивой. А кильные штаны мы придумали называть "кильсоны". Также сочиняли эмблему команды, эскизы которой будут приложены к настоящему дневнику.

А.Я. Конечно, главным событием дня стал Ойнагайне, сперва показавшийся очень несложным. Да он и вправду легко проходится по основной струе и прямо через основную бочку. Если же пытаться от этой бочки уйти, то начинаются всякий проблемы, типа как у Олега, когда можно не справиться с сильным течением. Вопреки ожиданиям, рыбалка на пороге что-то не ахти: вечером ели уху из подаренной щуки и одного добытого Пашей окуня. А ремонт каяка за вечер закончить не удалось. Завтра будет продолжение.

14 июля 1996 г.

А.С. Днюем на Ойнагайне по случаю починки олегова каяка. По правде говоря, остановились здесь для того, чтобы покататься. Но, как показывает практика, дневки сильно расслабляют и располагают к действиям плавным, а то и к полному их отсутствию. Посему, добрую половину дня провели в созерцательном настроении, ничем особо не занимаясь. К вечеру, правда, народ частично распогодился и полез-таки в воду, но без особого азарта. Тогда же случился мощный шухер, повытащивший из палаток всех, кто там дремал после очередного приема пищи. Дело было в следующем: перекрывая рев воды в пороге окрестности встряхнул призывный клич Антона:"Спас-конец!!!!!!" Решив каждый свое, все повывалили на берег, волоча требуемый спас-конец. Взорам зевак предстала сногсшибательная сцена: порог проходил кат-двойка на одном весле (им орудовал Боцман). Второе весло бездействовало по причине того, что Антон обеими руками держал 1.5-килограммовую щуку и только и мог, что орать на всю округу. Но порог был удачно пройден, а кат зачален в нужном месте. И, сами понимаете, все опять остались довольны: сидящие на берегу - оперативностью проведенных спас-работ; Олег с То - ловкостью в управлении катом и, конечно, уловом, доселе невиданым. Происшествие внесло определенный оживляж в наши ряды. И даже Дядька, который весь день спал, засуетился и тоже решил посетить воды Ойнагайне. Короче говоря, жизнь удалась: каяк починили, сотворив ему еще один можжевеловый скелет; кто хотел,-покатался; щуку поймали и почистили, но жрать не стали, не лезло. Все умиротворенно расползлись по тряпкам.

15 июля 1996г.

А.С. Последствия дневки дали о себе знать уже с утра: все очень долго просыпались, неспешно выползали из палаток и наотрез отказывались собираться раньше, чем после обеда. Но, с горем пополам, все же отчалили от этой тихой пристани, влекомые зовом Кивиристи. Стремясь к своей заветной цели, флотилия преодолела пару-тройку безымянных порожков, затем порог Лоуна, далее - еще два неокрещенных порога. Таким образом мы достигли пор. Хемег, который, как утверждают монстры ВТ, открывает серию наиболее сложных и интересных порогов Охты. По дороге нас догнала группа из 4-х минчан и одного "приблудного" москвича ( как он сам представился), а затем - довльно многочисленная группа из Архангельска. Прохождение Хемега ознаменовалось килем катериненого каяка и дядькиного "тритона". Последний повлек за собой серьезные повреждения в организмах "тритона" и славкиного матроса. Спас-работы провели, как сумели, первую мед. помощь - по надобности. По этому поводу планируется дневка в соседстве с Минском и Архангельском.

Лоуна прошли без потерь, каждый по-своему. Занятный порог: дл=400м, на всем протяжении - бочки и косые валы. На выходе - ворота, выводящие в омут. Много камней. Но на нынешней высокой воде они представляют меньше опасности, чем могли бы. Кажись, все.. Хотя, нет, не все. Совершили мы еще ознакомительную экскурсию на Кивиристи. Естественно, от увиденного все припухли и задумались, дескать, быть или не быть. Вот в таком состоянии раздумья и расползлись по тряпкам.

А.Я. Следует отметить, что до Лоуна порога мы преодолели
всего один порожек. А сама Лоуна была покорена с помощью сигнальщика и после долгого просмотра. Там же, на Лоуна пороге, нашли мы три гриба, два из которых оказались пригодными для еды. Так что нашедшая их Ню наслаждалась ими в жаренном виде. Пытались по дороге мы ловить рыбу, но ничего не поймали. После просмотра Кивиристи мнения о том, стоит ли его проходить, разделились. Вечером состоялся разговор, из которого следовало, что в столь высокую воду большинство народу идти его не хочет, ибо квалификация группы не позволяет правильно организовать страховку на второй ступени.

П.Д. Хемег - первый порог на Охте, на котором меня ( 1-ый номер) окатило с головой. Прошли мы его с Пилиным не без труда, но успешно. Потом пошли смотреть Кивиристи. Высказывались мнения от "да ну его" до "вались оно все колом, поехали на каяке!". Я для себя решил, что если и сунусь туда, то только в 3-ю ступень и только на катамаране. Затем пообщались с народом из Архангельска и они сказали, что проходили в прошлом году все три ступени на "тайменях", но тогда вода была на 1,5 метра ниже, а сейчас здесь такая мясорубка, что они, не сомневаясь ни минуты, гордо обнесутся. Вечером сделали медосмотр славиной байды и начали ее реанимировать.

16,17 июля 1996 г.

А.С. На бумагу вводится режим резкой экономии. По этой причине две дневки объединены в одну. Самая активная часть отправилась на Хемег ломать пилинского "жучка" и "катю", а наиболее уравновешенная часть осталась на берегу. (Это относится к 16-му числу). Подробности прохождения Хемега таковы: "жучок" в составе Паша-Антон, сосчитав все валы, бочки и камни, едва трижды не кильнувшись, благополучно зачалился с дырочкой в правом боку; экипаж Маэстро-Паша - без потерь; эк-ж Ню-То - на одном весле, без потерь. Седоки на "кате" менялись в неконтролируемом порядке. Адмиральский экипаж, проходя на "кате" порог, уселся правым баллоном на "зуб", но посредством конвульсивных движений задами и веслами седоков был возвращен в состояние равновесия без повреждения судна. Некоторое время спустя бригада спасателей в составе То & Боцман выловили архангельца, стремившегося в Кивиристи с тайменевским веслом в руках, да и только. На 17-е пришлось прохождение 3-й ступени Киви на катамаране-2 групплй в полном составе. В результате этого все утвердились в мысли, что байдаркам и каякам там не место при нынешней подготовке группы.

Вечером была приведена в рабочее состояние дядькина лодка, чем Дядька остался крайне не доволен и вторично раздолбал ее на злосчастном Хемеге. В результате весь мужской состав упражняется в слесарном и пр. искусствах. Упражнения обещают затянуться на всю оставшуюся ночь и предстоящее утро. В перспективе - два перехода до Кеми. Дневок больше не планируется.

18 июля 1996 г.

Поднялись рано в надежде и выйти пораньше, однако, предыдущие две дневки так расслабили, что выход состоялся лишь в половине пятого. Так или иначе, мы покинули Кивиристи, так и не решившись с ним поспорить. Опосля того прошли пор. Светлый, отмеченный неожиданной бочкой, но прходимый вполне; затем - пор. Темный, длинный , с большими валами на выходе, но очень приятный, как с горы. ( Между Киви и Светлым, сразу за поворотом направо, была затопленная шивера ). А вот потом добрались мы до Печко-порога. Это 3-х-ступенчатый порог. 1-ю ступень шли по гл. струе, держась ее правого края; много камней. 2-ю ст. можно пройти по правой струе, но в ней - здоровенная бочара. Можно - слева, там каменистая шивера. С воды развилки не видно, видна лишь хорошая заманчивая струя, не сулящая ничего серьезного. Эта струя при невнимательности вынесет вас на "риф". Поэтому порог нуждается в просмотре. С криками и улюлюканьем все бросились направо. Успешно. Но бочка могучая, сильно жует и срывает юбки. 3-я ст., описанная как шивера, при нашей воде превратилась в длинную струю с высокими валами. На Печко-пороге нас догнали москвичи - кат-4, кат-2 с каякером-монстром на пластике во главе. Обгоняя друг друга, мы дошли до пор. Муравьиный. Москва встала где-то посередине, мы, проскочив все 6 ступеней, встали у старого разрушенного моста.

19 июля 1996 г.

Единственный за весь поход ранний подъем (5 ч. по полуночи) и ранний оперативный выход. Петляя по многочисленным изгибам реки, достигли пор. Тютерин. Очень живописное место. Порог красив, но непроходим, - мелко. Обнесли по левому берегу. Следующий за ним пор. Курна совершенно безобидный и легко проходится по основной струе, разве что на выходе ощутимо болтает на валах. Не более, чем в 1 км от него располагается Охта-порог. Его рев слышно уже за первым поворотом от Курны. Возле оного вновь повстречали архангельцев, которые починяли перемолотую уже здесь "таймень". Сломано 2 шпангоута и несколько стрингеров при изрядно потрепаной шкуре. Мы прошли порог все и без поломок. Боцман прошел его даже дважды, хотя оба раза - кверху килем. В процессе этого арх-цы сломали вторую "таймень" и ее пустили на зап. части для починки первой. Распрощавшись с ними (душевные люди) мы вместе с Охтой впали в р.Кемь и по ней добрались до Подужемской ГЭС - конечному пункту водной части маршрута. Дальнейшее передвижение осуществилось посредством рейсового автобуса Кемь-Подужемье. Ночным поездом Мурманск-Москва с пересадкой в Волховстрое-2 отправились в СПб. Двухнедельный вояж завершился.

5. Итоги путешествия, выводы, рекомендации

Путешествие завершено успешно. План спортивной части маршрута выполнен полностью. Выбор типов судов оказался правильным, хотя применение катамаранов на данном маршруте вызывает определенные сомнения - долгая гребля по озерам и небольшая мощность воды делает сплав на катамаране недостаточно спортивным. Маршрут в целом оставил приятное впечатление. Можно говорить о том, что количесво дней, отведенных на маршрут, можно смело уменьшить. Время и район путешествия тоже оказались удачными. Рекомендовать другим группам можно только одно - брать с собой накомарники и другие средства от комаров. Тогда путешествие будет более комфортным.